A temporada 2011 foi sem sombra de dúvidas a maior prova de qualidade dos Amortecedores Especiais Offshox. Fabricado sob medida para todos os tipos de veículos de competição, utilitários e blindados, o amortecedor nacional escolhido pelos campeões mostrou mais uma vez que foi crucial nas vitórias alcançadas pelos nossos clientes da linha Off-Road.

No Rally dos Sertões, o segundo maior rally do mundo, Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Chwai (Salvini Racing) foi campeã entre os Caminhões Pesados utilizando Batentes Hidráulicos Offshox. A Equipe Oficial Troller equipou duas caminhonetes com os Amortecedores Especiais Offshox e conquistou os 2º e 3º lugares na categoria Production com as duplas Ulysses Marinzeck/João Victor e Ricardo Domingues/Vinicius Castro.

Os estados de Santa Catarina e Paraná promovem todos os anos duas grandes competições Off-Road, o Transcatarina e o Transparaná, que este ano representaram mais dois pódios para os Amortecedores Especiais Offshox com a dupla Oscar Schmidt/Gustavo Schmidt, campeões nas categorias Super Master (Transcatarina) e Master (Transparaná).

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Depois de um vice no ano passado, os paranaenses de Apucarana, Otávio e Allan Enz, levaram o título do 3º Rally Berohokã e 2ª Taça Brasil Berohokã/CBA na categoria Graduado, para os pilotos mais experientes. Eles assumiram a liderança na etapa de sexta e, no sábado (10), venceram as duas últimas etapas para garantir o título inédito para eles.

O domínio de pai e filho foi em cinco das oito etapas, nas quais venceram. O pior resultado foi um sexto lugar na terceira etapa. Chegaram a Goiânia neste sábado (10), somando 100 pontos.

“Foi resultado de um conjunto de muito entrosamento, carro bom e sorte. No ano passado nosso carro quebrou no último dia. Neste ano também tivemos problema, mas resolvemos à noite e não andamos reduzido, mas no fim deu tudo certo”, afirmou Allan Enz, da equipe Zenz.

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A Salvini Racing esteve à frente da classificação entre os caminhões pesados, do começo ao fim do Rally dos Sertões. "Mesmo nos dias menos favorecidos, o caminhão não nos deixou na mão. Todo o conjunto - pneus, lubrificantes e tripulantes - foram exigidos ao máximo, e um compensou ou outro nos momentos em que foi preciso buscar tempo", reconheceu Salvini.

Este Sertões ainda teve um "sabor especial" para o navegador Bisi, que estreou na competição. "Só tenho a comemorar. Sair com o troféu na mão na minha primeira participação, não tem preço. Com o Guido na direção, percebi como é preciso saber dosar a dirigibilidade a cada momento. Saber ponderar e acelerar no tempo certo é imprescindível. Valeu a experiência e levarei essa recordação por toda minha vida", falou emocionado o navegador Bisi.

O piloto ainda destacou a importância da união, compromisso e profissionalismo de todo o time. "Devo valorizar o esforço de toda a 'família' Salvini. Cada um cumpriu o seu papel. Esse título é de todos", comemorou Salvini.


Foram dez dias de intensa competição encerrados com bom desempenho. "Fechar os Sertões com vitória é uma enorme satisfação para mim e para a equipe. Passamos momentos de muita tensão, adrenalina, e claro, velocidade. Com o passar de cada etapa, fomos sentindo a evolução tanto entre piloto/navegador quanto do próprio carro, o Troller T4", destaca o piloto Marinzeck.

"Posso afirmar que foi a prova mais difícil entre todas as edições que participei. Não teve um dia tranquilo. O carro esteve perfeito durante todo o percurso, inclusive na etapa Maratona. Estou muito feliz com a minha parceria com o Ulysses e o trabalho de todos da Troller Racing/Território Motorsport", afirma o navegador João Victor.

Fotos: DFOTOS

Uma aventura com mais de 1.400 quilômetros pelo interior do Brasil. Não pense que é passeio. O erechinense Bernardo Koller vai competir pela primeira vez no Rali dos Sertões, uma das maiores provas fora de estrada do mundo. Bernardo vai disputar a primeira parte da prova, o Sertões Series.

A novidade foi confirmada na última semana pela equipe Off Limits, com sede em Florianópolis.  Bernardo é piloto do time Chevrolet Rally Team que tem parceria com a Off Limits no Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade (CBR). Agora o desafio será levar o protótipo Off Runner Duo a completar a prova.

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