O Off Runner é um veículo de competição desenvolvido pela Offlimits visando alta performance e baixo custo de manutenção.

Todos os anos de experiência e vitórias conquistadas no Rally dos Sertões foram somados à sofisticados softwares de desenho e simulação, oferecendo um novo conceito aos amantes das provas de rally.

Especificações:

Chassis: Tubular
Observações: soldas feitas em MIG e TIG, tubos sem costura e chapas de reforços variando de 1 a 5mm de espessura. Tubos em Cr-Mo nas suspensões.
Desenho da célula de sobrevivência de acordo com especificações do Anexo “J” FIA.

Motorização: GM Flexpower 2.4 16V
Potência máxima: 200cv @ 4200 rpm
Torque máximo: 25 Kgf.m @ 2600 rpm
Combustível: Etanol

Câmbio: GM F18 5 marchas
Embreagem: Cerâmica
Tração: traseira

Tanque de combustível: Homologado FIA, capacidade de 164 litros

Suspensão dianteira: duplo “A”, amortecedores OffShox série 9 coil-over, regulagem de alta e baixa velocidade na compressão e batentes pneumáticos. Articulação do braço superior feito através de uniball com regulagem de câmber/cáster e dos braços inferiores feito em Nylotron.
Curso de trabalho: total = 300mm, sendo 200 positivo e 100 negativo.

Suspensão traseira: Trailing arm. 01 Amortecedor OffShox série 7 com regulagem de retorno, 01 amortecedor OffShox série 9 coil-over e 01 batente pneumático por roda.
Curso de trabalho: total = 290mm, sendo 200 positivo e 90 negativo.

Freios dianteiros: disco e pinças com 2 cilindro
Freios traseiros: disco ventilado e pinças com 2 cilindros
Rodas: Scorro 15”x7” offset +25 em liga silicio 7
Pneus: Goodyear Wrangler ATS 235/75 R15
Segurança: bancos, cintos e extintores homologados FIA.


Dimensões Gerais

• Entre-eixos: 2.700 mm
• Bitola dianteira: 1.650 mm
• Bitola traseira: 1.650 mm
• Altura livre do solo: 350mm
• Ângulo de ataque: 45º
• Ângulo de escape: 40º
• Peso: 1.210 Kg