A temporada 2011 foi sem sombra de dúvidas a maior prova de qualidade dos Amortecedores Especiais Offshox. Fabricado sob medida para todos os tipos de veículos de competição, utilitários e blindados, o amortecedor nacional escolhido pelos campeões mostrou mais uma vez que foi crucial nas vitórias alcançadas pelos nossos clientes da linha Off-Road.

No Rally dos Sertões, o segundo maior rally do mundo, Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Chwai (Salvini Racing) foi campeã entre os Caminhões Pesados utilizando Batentes Hidráulicos Offshox. A Equipe Oficial Troller equipou duas caminhonetes com os Amortecedores Especiais Offshox e conquistou os 2º e 3º lugares na categoria Production com as duplas Ulysses Marinzeck/João Victor e Ricardo Domingues/Vinicius Castro.

Os estados de Santa Catarina e Paraná promovem todos os anos duas grandes competições Off-Road, o Transcatarina e o Transparaná, que este ano representaram mais dois pódios para os Amortecedores Especiais Offshox com a dupla Oscar Schmidt/Gustavo Schmidt, campeões nas categorias Super Master (Transcatarina) e Master (Transparaná).

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Pomerode, 06 de novembro de 2011 - A 8ª prova do ano do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade confirmou todas as qualidades de Pomerode em relação à organização, cumprimento de horários e infraestrutura de segurança. Nos 49,20km de trechos cronometrados (divididos entre quatro especiais) foi mais uma oportunidade dos líderes do Campeonato, o Celta Rally 1.4 de Bernardo Koller/Sidinei Broering, mostrarem a sua superioridade e vencerem pela 7ª vez no ano, conquistando o merecido título. Em 2º lugar, e com o título de Vice Campeão 2011, fica o Celta Rally 1.4 da dupla Fabiano Altomar/KZ Morales que estrearam este ano na equipe oficial e, durante um tempo, lideraram Campeonato.

Celta Rally 1.4 o escolhido pela torcida. Cada vez que os dois Celta Rally 1.4 passavam pelas estradas deste rally, nos municípios de Pomerode e de Timbó, despertavam as torcidas espalhadas nos melhores lugares de observação. O ruído característico dos seus motores, a perícia dos pilotos e a maneira sempre espetacular, eficiente e rápida com que enfrentam curvas, subidas e saltos são motivos de sobra para fazer sucesso. Mais uma vez apenas um carro de motor turbo 2.0 e tração 4x4 conseguiu ficar à frente das duas duplas da Chevrolet.

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